DN Ice-Optimist

Samedi, 19. Février 2011, article de Sailing-news.ch   

   

DN, Ice-Optimist - Junior World & European Championship 2011 - Lake Sniardwy POL

Les championnats d’Europe et Mondiaux junior de char à glace DN, se sont terminés hier. Parmi les jeunes navigateurs de la relève, les polonais montrent la même qualité que leur aîné et remportent 5 des 6 médailles.
En DN, le titre revient à Milosz Wojewski POL, argent et bronze pour Piotr Günther POL et Karl-Hannes Tagu EST. Une excellente 7e place sur 37 concurrents pour Jérémy Bachelin SUI, qui a obtenu l’an passé lors des mondiaux junior ISAF la médaille de bronze. Son frère Maxime Bachelin SUI, réalise une meilleure performance avec un 5e rang parmi les Opti sur glace et une médaille manquée de 2 points ! La victoire des 36 optis revient à une fille, Antonina Maciniak POL devant Zuzanna Rybicka POL. Kamil Cesarsky POL est 3e.
Dans 8 jours aura lieu la rencontre européennes des navigateurs sur glace, mais elle devra trouver un autre endroit car la neige est abondante sur le lac gelé. 

 

 

330 km/h sur glace.

C'est pas du char à voile ni du char à glace mais très impressionnant !

Bentley vient d'établir un record du monde sur un terrain où on ne s'attend pas vraiment à voir briller la firme britannique. C'est pourtant Bentley qui détenait ce record depuis 2007 avec une vitesse de 321,6 kmh, soit 199,83 miles/heure, la précédente marque ayant été établie en 1995 par une Bugatti.


C'est le finlandais Juha Kankkunen, quadruple Champion du Monde de Rallye, qui détenait ce record, établi avec une Bentley Continental GT et c'est encore lui qui vient de l'améliorer à Oulu, en Finlande, à bord d'une Bentley Continental Supersports Convertible, avec une vitesse de 330,695 kmh, passant donc la barre symbolique pour les britanniques des 200 miles/heure puisque cette vitesse correspond à 205,48 miles/heure!


Ce record a été établi sur une piste de 16,5 kilomètres de long, l'épaisseur de la glace étant de 70 centimètres! La température de l'air était de -30°C. Ce record est la vitesse moyenne réalisée sur une distance de 1000 mètres, avec un aller et un retour, et elle est certifiée par la police finlandaise et attestée par un représentant du Guinness Book of Records.


Juha Kankkunen : "La dernière fois, j'avais manqué de peu la barre magique des 200 miles/heure avec une Continental GT. Quand j'ai entendu parler de la Supersports, cela m'a déterminé à aller battre de nouveau le record avec les Bentley Boys. Cette fois-ci, avec 600 chevaux sous le capot et la sécurité d'une transmission intégrale, la Supersports convertible était la voiture parfaite pour le record.


Les 200 miles ont été franchis au bout de cinq kilomètres sur la couche de glace. Ensuite, c'était juste une question de tout bien faire dans le bon timing en espérant que la neige s'abstienne de tomber. Il n'y a rien de mieux qu'une Bentley à cette vitesse; les conditions sont peut-être périlleuses; mais la voiture répond tellement bien à la moindre sollicitation que ça vous donne confiance pour pousser davantage."

Par rapport au modèle de série, la Bentley était munie d'un solide arceau de sécurité, avec des spoilers à l'avant et à l'arrière pour assurer un maximum de stabilité. Un parachute installé dans le pare-chocs arrière pouvait être déclenché pour freiner la voiture en cas de nécessité. La Bentley était équipée de pneus Pirelli hiver (Pirelli Sotto Zero II 275/40R20). Le carburant uitlisé était le bioéthanol E85.


Wolfgang Dürheimer, Président-Directeur Général de Bentley : "Le record sur glace est un exploit exceptionnel de Juha Kankkunen, dont le talent et le courage dans des conditions extrêmes en font un des Bentley Boys modernes. Nous fêterons cet évènement par une Bentley "extrême" très spéciale, qui sera le modèle le plus puissant jamais produit par Bentley à porter le célèbre emblème de la marque."


100 exemplaires de cette Bentley "extrême" seront produits, la voiture étant présentée pour la première fois lors du Salon de l'Automobile de Genève le 1er mars.


D'après le communiqué Bentley,

Photos Glider

4 photos que Lionel m'a envoyé du char à voile Glider de la marque Seagull qu'il a en prêt pour faire des essais sur la glace ! 

Les photos ont été prises le dimanche 13 février 2011 sur le Lac de Joux en Suisse.

 Photos de lionel

Mondial char à voile 2012.

Cherrueix, capitale mondiale du char à voile en 2012 - Cherrueix

samedi 12 février 2011

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Cherrueix sera vraiment la capitaine mondiale du char à voile du 8 au 15 juillet 2012, avec un championnat réunissant environ 250 compétiteurs d'une vingtaine de nations de tous continents. L'événement mobilise déjà de nombreuses énergies, car il faut du monde, tant pour l'organisation que le montage financier d'une opération qui se chiffre autour de 400 000 €.
Trois parcours sur 15 km
D'où la présence jeudi, autour du maire, Jean-Luc Bourgeaux, et du président de la communauté d'agglomération, Gérard Salardaine, du staff du Noroît Club (Jean-Claude Josse), des représentants techniques et des élus de la Région, du Département, de Jeunesse et Sports, du Groupement touristique, de la Ville de Saint-Malo, du président de la fédération française de char à voile, Bernard Faucon et de son directeur technique national, mais aussi du Malouin Sylvain Lebaillyf, directeur de course international, ou encore de Nautisme en Ille-et-Vilaine.
Trois parcours seront déployés sur une quinzaine de kilomètres de grève pour les huit catégories en même temps : du jamais vu ! Au-delà des chars classiques, on assistera peut-être au retour du speed-sail (sorte de grand skate-board à voile), et à l'émergence d'un nouveau support, sorte de mini-kart démontable, en plein développement. Ou encore, à l'évolution spectaculaire des chars tractés par une aile (comme celle des kite).
Le minimum pour qu'une série soit homologuée est de 16 pilotes de 5 nations et 2 continents différents.
Du haut niveau et du spectacle en perspective donc, avec 80 bénévoles à déployer sur la compétition, et autant sur d'autres tâches, avec la sécurité en priorité (éviter aux piétons de traverser n'importe où par exemple). Il y aura un village avec des animations et une vingtaine d'exposants, à la fois privés et institutionnels, ainsi qu'une forte implication sur l'éco-responsabilité.
Pour être en règle avec Natura 2000, différentes mesures de protection de l'environnement et l'économie d'energie seront observées, parfois très en amont. Idée intéressante par exemple, sur laquelle la Région pourrait s'engager : acheter des chars pour éviter aux concurrents étrangers d'affréter de coûteux conteneurs, puis donner ultérieurement ce matériel aux clubs bretons. Véritable laboratoire d'idées, un comité de pilotage s'est mis en place dans l'association « Cherrueix 2012 », créée pour la circonstance.
Les Français (dont certains pilotes de Côte d'Emeraude) auront pas mal de titres à défendre : 12 médaillés d'or sur 18 en jeu, 16 médaillés individuels sur 36, ou encore par équipes : 4 or, 1 argent, 1 bronze. Les championnats ont lieu tous les deux ans : les trois dernières éditions ont été la Belgique, l'Argentine, et l'Allemagne.

Vidéo Glider Ice.

Les premiers essais de Lionel avec un Glider de Seagull en prêt, sur le Lac de Joux au Pont.

Vidéo de Lionel tournée le 4 février 2011, merci à lui pour ces belles images...

Lac fermé.

Le lac est fermé en totalité dès ce jour et jusqu'à un avis contraire.

Lac de Joux.

Le Lac de Joux est OUVERT à la marche et au patinage UNIQUEMENT EN MATINEE dans la baie du Pont et à la Golisse (le Sentier).
L'après-midi, avec des températures élevées le lac peut-être refermé à tout moment!

Veuillez respecter le balisage sur place, la vie des contrevenants est en danger. 

 Photo du 24Heures

Lac fermé.

Aujourd'hui, samedi, et ces prochains jours, les drapeaux seront rouges, donc la lac impraticable pour cause de température trop élevée.

Hier, les taches de neige ont fondu et même disparu pour la plupart. Si le froid revient, il sera encore mieux que ces derniers jours. Espérons.

 

 

Reportage Lac de Joux.

TSR.ch  Vallée de Joux (VD): en hiver, le lac gelé fait le bonheurs des amateurs de patin à glace 03 février 2011, 19:00 Les week-ends hivernaux de beau temps, des milliers de personnes viennent patiner sur le lac de Joux (VD). C'est d'ailleurs le seul lac de Suisse balisé et surveillé qui permet cette activité.

http://www.tsr.ch/video/info/couleurs-locales/2935518-vallee-de-joux-vd-en-hiver-le-lac-gele-fait-le-bonheurs-des-amateurs-de-patin-a-glace.html?wysistatpr=ads_rss_video#id=2935518

 

Immense patinoire.

Reportage de ce vendredi à voir sur TF1 au journal de 13h00. Le lac transformé en immense patinoire et quelques secondes de chae à voile !
http://videos.tf1.fr/jt-13h/le-lac-de-joux-transforme-en-patinoire-geante-6261412.html