dimanche 10 octobre 2010
samedi 9 octobre 2010
Yacht-hydravion.
Drôles d'engins 13, merci Steff !
Yacht convertible en hydravion, avion voilier ou encore système innovant de propulsion d’avion …, toute une série de concepts d’avions prospectifs, futuristes, imaginaires ou de science-fiction créés par le designer et inventeur Yelken Octuri en parallèle de son activité principale de designer cabine dans le bureau de style d’un fabricant d’avions basé à Toulouse. Indéfinissables et créés dans le seul but de faire rêver, découvrez les concepts de Yacht Volant et d’Avion Voilier en détails et en images dans la suite !
ZOOM sur le concept de Yacht Volant
Ce Yacht à voiles grâce à quatre mats mobiles, peut se convertir en avion. Les voiles se rétractent et les 4 mats s’abaissent pour devenir les ailes. En configuration avion, la propulsion est assurée par 4 quatre moteurs electrobrosses « Nissen & Brasseur » à double hélices qui permettent un rayon d’action de 600 km. En configuration bateau, la propulsion est assurée par la voilure des 4 mats. La superficie totale de la voilure est de 1302 m². Chaque mat est orientable individuellement par un système de double vérins, cela permet un positionnement optimal quelque soit la direction du vent. Les mats pour se transformer en ailes doivent s’abaisser en position horizontale. Les voiles rentrent alors dans des compartiments de stockage situés dans chaque mat. La descente et la montée des 4 mats sont assurées par un ensemble de 4 haubans montés sur 2 mats centraux. Le yacht est fait de 2 ponts principaux, d’un demi pont à l’arrière & d’un demi pont avant pour le cockpit. L’accès à l’intérieur se fait par les 2 portes situées au dessus des flotteurs arrières. Le pont inférieur est constitué d’une pièce principale, d’une cuisine, d’une toilette & d’une pièce de rangement. Le plancher de la pièce principale se trouve sous le niveau de l’eau. Ainsi les fenêtres sont juste au dessus du niveau de flottaison du bateau. Le pont supérieur quant à lui comportent 3 chambres et une salle de bain.
Configuration bateau – Longueur hors tout: 46,2 mètres / Largeur: 27 mètres / Gréement: 4 mats / Hauteur hors tout: 50,7 mètres / Hauteur des mats: 40,6 mètres / Surface des voiles: 1302 m2 (surface voiles + mats) Configuration avion – Envergure: 90,4 mètres / Hauteur: 27,6 mètres / Moteurs: 4 electrobrosses « Nissen & Brasseur » à double hélices / Puissance: 4 x 5400 ch / Vitesse maximale: 360 km/h
Yacht convertible en hydravion, avion voilier ou encore système innovant de propulsion d’avion …, toute une série de concepts d’avions prospectifs, futuristes, imaginaires ou de science-fiction créés par le designer et inventeur Yelken Octuri en parallèle de son activité principale de designer cabine dans le bureau de style d’un fabricant d’avions basé à Toulouse. Indéfinissables et créés dans le seul but de faire rêver, découvrez les concepts de Yacht Volant et d’Avion Voilier en détails et en images dans la suite !
ZOOM sur le concept de Yacht Volant
Ce Yacht à voiles grâce à quatre mats mobiles, peut se convertir en avion. Les voiles se rétractent et les 4 mats s’abaissent pour devenir les ailes. En configuration avion, la propulsion est assurée par 4 quatre moteurs electrobrosses « Nissen & Brasseur » à double hélices qui permettent un rayon d’action de 600 km. En configuration bateau, la propulsion est assurée par la voilure des 4 mats. La superficie totale de la voilure est de 1302 m². Chaque mat est orientable individuellement par un système de double vérins, cela permet un positionnement optimal quelque soit la direction du vent. Les mats pour se transformer en ailes doivent s’abaisser en position horizontale. Les voiles rentrent alors dans des compartiments de stockage situés dans chaque mat. La descente et la montée des 4 mats sont assurées par un ensemble de 4 haubans montés sur 2 mats centraux. Le yacht est fait de 2 ponts principaux, d’un demi pont à l’arrière & d’un demi pont avant pour le cockpit. L’accès à l’intérieur se fait par les 2 portes situées au dessus des flotteurs arrières. Le pont inférieur est constitué d’une pièce principale, d’une cuisine, d’une toilette & d’une pièce de rangement. Le plancher de la pièce principale se trouve sous le niveau de l’eau. Ainsi les fenêtres sont juste au dessus du niveau de flottaison du bateau. Le pont supérieur quant à lui comportent 3 chambres et une salle de bain.
Configuration bateau – Longueur hors tout: 46,2 mètres / Largeur: 27 mètres / Gréement: 4 mats / Hauteur hors tout: 50,7 mètres / Hauteur des mats: 40,6 mètres / Surface des voiles: 1302 m2 (surface voiles + mats) Configuration avion – Envergure: 90,4 mètres / Hauteur: 27,6 mètres / Moteurs: 4 electrobrosses « Nissen & Brasseur » à double hélices / Puissance: 4 x 5400 ch / Vitesse maximale: 360 km/h
mercredi 6 octobre 2010
dimanche 3 octobre 2010
Session Tourtemagne.
Ce dimanche 3 octobre, nous sommes montés à
Tourtemagne pour y faire du char à voile, sur décision de dernière
minute prise le samedi soir.
Arrivés à 11h00 précise, après 1h30 de route, le vent est déjà au rendez-vous. Le foehn nous attendait avec ses 20 noeuds avec des claques à 25 noeuds. Nous avons montés les 2 Ludics dont celui des enfants (le bleu) qui faisait sa dernière sortie dans nos mains car il va partir en Italie !
Philippe nous a rejoint avec Yves et ses deux enfants, Le BeachRunner et la Limace (Mc2 Seagull). On a mis des voiles de 5,5m2 sur la limace, 4,5 m2 sur le BeachRunner, 4,5 m2 sur monLudic et 3,5 sur le ludic de mon fils.
Une fois tous les chars montés, séquence "à fond dans le vent", que du bonheur !!!
Vers
les 14h30, le foehn s'est encore renforcé avec 25 noeuds établi et des
pointes à 30 noeuds et plus. On a réduit les voiles à 3,5 m2 sur le
Ludic et le BeachRunneret 2 m2 sur celui de mon fils.
A 16h00, on a tout plié et on est gentiment rentré chacun chez soi...
Arrivés à 11h00 précise, après 1h30 de route, le vent est déjà au rendez-vous. Le foehn nous attendait avec ses 20 noeuds avec des claques à 25 noeuds. Nous avons montés les 2 Ludics dont celui des enfants (le bleu) qui faisait sa dernière sortie dans nos mains car il va partir en Italie !
Philippe nous a rejoint avec Yves et ses deux enfants, Le BeachRunner et la Limace (Mc2 Seagull). On a mis des voiles de 5,5m2 sur la limace, 4,5 m2 sur le BeachRunner, 4,5 m2 sur monLudic et 3,5 sur le ludic de mon fils.
Une fois tous les chars montés, séquence "à fond dans le vent", que du bonheur !!!
A 16h00, on a tout plié et on est gentiment rentré chacun chez soi...
Bilan
de la journée, 1 pneu usé jusqu'à la toile qui à crevé, un pneu usé éclaté, voile 2 m2 tempête scotchée 2 fois et un char sur le toit ! Ah
oui, j'oubliais, un temps magnifique, des conditions musclées et de bons
moments passés ensemble...
dimanche 26 septembre 2010
mercredi 15 septembre 2010
Blog Italien
Voilà le lien du blog d'un passionné de char à voile italien, cliques dessus et bonne découverte !
ruotenelvento Blog il blog del landsailing in Italia
ruotenelvento Blog il blog del landsailing in Italia
dimanche 15 août 2010
Support de fil.
Il me manquait un élément pour ma machine à coudre, c'est le support de cônes (grosses bobines de fil), que j'ai fabriqué ce dimanche matin.
Je l'ai fait avec les moyens de bord, c'est costeau mais ça fera bien l'affaire !
dimanche 1 août 2010
Une bien belle machine.
Je viens d'acheter d'occasion à mon frère pour un prix très intéressant une machine à coudre professionnelle PFAFF 138-6 pour réparer et coudre des voiles.
Je vais aussi l'utiliser pour milles et une autres choses car finalement je fais pas mal de couture, réparation et bricoles pour moi et ma famille, je vais enfin pouvoir coudre sans craindre à chaque fois que ma petite machine de maison Elna ne pète à chaque nouveau point !!!
Je vais aussi tenter de coudre des sacs à partir de voile de bateau, c'est joli et solide...
Je vais aussi l'utiliser pour milles et une autres choses car finalement je fais pas mal de couture, réparation et bricoles pour moi et ma famille, je vais enfin pouvoir coudre sans craindre à chaque fois que ma petite machine de maison Elna ne pète à chaque nouveau point !!!
Je vais aussi tenter de coudre des sacs à partir de voile de bateau, c'est joli et solide...
lundi 26 juillet 2010
Jeux.
Une page de jeux "char à voile" pour les enfants provenant d'un journal, prise sur le blog GDS.
Cliques sur l'image pour l'agrandir.
Cliques sur l'image pour l'agrandir.
mercredi 16 juin 2010
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