- 1 Dame de GINGINS, je crois, m'a contacté parce qu'elle a un char à voile dans sa cave qu'elle aimerait vendre d'occasion...
- 1 Monsieur de Chéserex m'a téléphoné car il voulait essayer le char à voile...
Toute l'actualité sur le char à voile Inland en Suisse, et les infos concernant l'étranger...
jeudi 30 avril 2009
Avis de recherche.
lundi 20 avril 2009
Le SAILKART va certainement débarquer en Suisse prochainement.
Le Sailkart, kart à voile, est le transfert du char à voile dans l'univers des sports de glisse.
Destiné aux manœuvres et aux figures dans des espaces réduits, il se pratique aussi bien sur parking, herbe et terre battue que sur plage. Très accessible, il ne nécessite pas d'effort intense ou d'apprentissage technique pour se faire plaisir. Robuste, il supporte les utilisations très sportives et évolue avec le niveau du pratiquant. Léger et peu encombrant grâce à son pliage ingénieux il se transporte dans un coffre de voiture. Pas d'outils, pas de notice et pas d'entretient, le Sailkart se déplie et se replie en 5 minutes. Le plus accessible et le plus polyvalent des sports de glisse du moment, le Sailkart vous permet de profiter du vent et de la nature où que vous soyez.
Le site internet: http://www.sailkart.net/sailkart.php
Destiné aux manœuvres et aux figures dans des espaces réduits, il se pratique aussi bien sur parking, herbe et terre battue que sur plage. Très accessible, il ne nécessite pas d'effort intense ou d'apprentissage technique pour se faire plaisir. Robuste, il supporte les utilisations très sportives et évolue avec le niveau du pratiquant. Léger et peu encombrant grâce à son pliage ingénieux il se transporte dans un coffre de voiture. Pas d'outils, pas de notice et pas d'entretient, le Sailkart se déplie et se replie en 5 minutes. Le plus accessible et le plus polyvalent des sports de glisse du moment, le Sailkart vous permet de profiter du vent et de la nature où que vous soyez.
Le site internet: http://www.sailkart.net/sailkart.php
dimanche 5 avril 2009
Open Spot de Bière.
L'OpenSpot 2009 aura lieu les 11&12 juillet 2009
Lieu : encore et toujours sûr le spot de la place d'arme de BIÈRE
C'est quoi ça ?
C'est un week-end organisé par notre association Power-Kite.ch à l'occasion de la réouverture du spot de Bière. Il y aura des stands avec du matériel et des ailes de kite, boissons et nourriture, animation musicale et camping.
Je tiendrai un stand de char à voile et de notre club en Suisse allemande avec certainement la possibilité d'essayer un ou des chars pour les intéressés. Le spot à disposition pour les kites et chars à voile...
Lieu : encore et toujours sûr le spot de la place d'arme de BIÈRE
C'est quoi ça ?
C'est un week-end organisé par notre association Power-Kite.ch à l'occasion de la réouverture du spot de Bière. Il y aura des stands avec du matériel et des ailes de kite, boissons et nourriture, animation musicale et camping.
Je tiendrai un stand de char à voile et de notre club en Suisse allemande avec certainement la possibilité d'essayer un ou des chars pour les intéressés. Le spot à disposition pour les kites et chars à voile...
Reservez cette date ! Voilà pour l'instant... D'autres infos suivronts en temps voulu...
mardi 10 février 2009
Première sortie en char à glace.
Jeudi dernier le 5 février, je suis partis en expédition au Lac de Joux avec tout mon matériel de char à voile, enfin plutôt char à glace, dans la voiture.
Il était annoncé environ 20 noeuds en Sud-Ouest en milieu de journée.
Une fois arrivé sur place le temps était entre la neige/pluie et surtout pas de vent ! Je suis allé me promener à l'Abbaye pour voir la qualité de la glace...
Au Pont, la glace est identique !
Les airs se lèvent pendant 45 minutes et plus rien !
Après une fondue acompagnée d'une bière et ensuite une tranche de tourte au kirsch de Zoug c'est reparti.
Toujours pas de vent, je monte quand même mon char à voile et fait connaissance avec trois gars sympathiques qui pratiquent le DN (char à glace). Je finis la journée avec eux car les airs n'ont pas permis de faire mes essais...
Il était annoncé environ 20 noeuds en Sud-Ouest en milieu de journée.
Au Pont, la glace est identique !
Les airs se lèvent pendant 45 minutes et plus rien !
Après une fondue acompagnée d'une bière et ensuite une tranche de tourte au kirsch de Zoug c'est reparti.
Toujours pas de vent, je monte quand même mon char à voile et fait connaissance avec trois gars sympathiques qui pratiquent le DN (char à glace). Je finis la journée avec eux car les airs n'ont pas permis de faire mes essais...
jeudi 29 janvier 2009
Les patins sont arrivés.
Comme le titre l'indique, ils sont là depuis lundi 26.
Maintenant que le lac est en partie ouvert, il me reste juste le bon jour à trouver pour aller faire les grands essais... et pour faire de bons essais il faut que les airs soient au rendez-vous !
En attendant "le jour" voilà 2 photos des patins à glace...
Bientôt des nouvelles sur ces patins dès que j'aurai fait les premiers essais
Maintenant que le lac est en partie ouvert, il me reste juste le bon jour à trouver pour aller faire les grands essais... et pour faire de bons essais il faut que les airs soient au rendez-vous !
En attendant "le jour" voilà 2 photos des patins à glace...
Les patins sont en inox et l'angle d'aiguisage est de 90° pour permettre de naviguer sur un peu toutes les glaces de qualité différentes.
jeudi 22 janvier 2009
Patins à glace pour mon char.
Seagull va m'envoyer prochainement 3 patins à glace pour faire des essais sur mon char Ludic. Ils s'adaptent sur la fourche et les essieux que je possède, donc pas de modifications en vue !
dimanche 14 décembre 2008
Démultiplication.
Pour démultiplier l'écoute qui sert à border la voile, j'ai modifié le système en rajoutant des poulies sur la bôme et aussi sur le char afin de pouvoir adapter l'effort à la force du vent ainsi qu'à la surface de la voile.
Pour le moment c'est encore du provisoire au niveau du placement des poulies sur la bôme, par-contre la poulie supplémentaire que j'ai rajouté sur la coque du char va rester, c'est la bonne solution !
Lors des prochaines sorties, je vais peaufiner le placement des poulies sur la bôme afin d'avoir une utilisation et un rendement au top... à suivre...
J'ai remplacé les 2 poulies en tête de bôme par une poulie violon fixée sur un écrou à oeil.
Pour le moment c'est encore du provisoire au niveau du placement des poulies sur la bôme, par-contre la poulie supplémentaire que j'ai rajouté sur la coque du char va rester, c'est la bonne solution !
Lors des prochaines sorties, je vais peaufiner le placement des poulies sur la bôme afin d'avoir une utilisation et un rendement au top... à suivre...
J'ai remplacé les 2 poulies en tête de bôme par une poulie violon fixée sur un écrou à oeil.
J'ai déplacé le support de poulies sur l'arrière de la bôme, ce qui me permet de le déplacer suivant la force du vent pour ouvrir ou fermer la chute de la voile.
jeudi 11 décembre 2008
La fameuse voile 6m2
Avec le temps et les températures de ces jours passés, je n'ai pu malheureusement essayer qu'une seule fois ma nouvelle voile de 6 m2 une après midi où la bise était très légère et irrégulière.
Quelle différence avec 1,5 m2 de plus que l'autre voile !! c'est impressionnant de sentir le char accélérer si rapidement et réagir beaucoup plus vivement... les réglages fins se sentent aussi mieux de part la grandeur de la voile !
Quelle différence avec 1,5 m2 de plus que l'autre voile !! c'est impressionnant de sentir le char accélérer si rapidement et réagir beaucoup plus vivement... les réglages fins se sentent aussi mieux de part la grandeur de la voile !
mardi 2 décembre 2008
Casque de protection.
Bon, trève de plaisanterie, j'ai décidé dernièrement de m'acheter un casque pour me protéger quand je vais faire du char à voile car je suis souvent sur le dur et je pense qu'il est mieux de prévenir plutôt que de guérir !!!
Aprés avoir longuement cherché sur internet et tous les magasins par là autour, je me suis enfin décidé du genre de casque que je voulais, pas évident. Je suis parti sur un casque que je pourrai utiliser pour le char à voile en été et en hiver avec les oreillettes qui se rajoutent, je pourrai aussi l'utiliser pour le ski et snowboard en hiver.
Finalement j'ai trouvé un casque de la marque Giro,il me va super bien, il est orange ( oui je sais, je passe pas inaperçu...) et surtout c'est un modèle de l'année passée donc je l'ai payé MOITIE PRIX !!!
Voilà 2-3 photos...
Porte toujours un casque en char à voile ! il te protègera contre:
- Un accident avec un autre char, kite, montainboard ou autre engin tracté par le vent ...
- La bôme du char et le mât en cas de casse...
Un obstacle quelconque...
- Et surtout le casque te protège en cas de chute/renversement de ton char...
Important
Veille à bien régler ton casque et surtout chez les enfants. On voit souvent des adultes et des enfants avec un casque qui pend de tous les côtés !!! C'est pas confortable et surtout l'efficacité n'est plus la même.
lundi 24 novembre 2008
Nouvelle voile.
La nouvelle voile est arrivée avec une nouvelle bôme, des rallonges de mât et quelques poulies qui vont me permettre de faire une démultiplication pour border plus façilement la voile !
Je n'ai pas encore pu prendre de photos de la voile sur le char car le temps ce week-end étais pas génial, mais dès que possible je ferai des photos de cette magifique voile jaune de 6 m2 faite par Seagull.
Déjà 1-2 photos prises dans le salon !!!
Je n'ai pas encore pu prendre de photos de la voile sur le char car le temps ce week-end étais pas génial, mais dès que possible je ferai des photos de cette magifique voile jaune de 6 m2 faite par Seagull.
Déjà 1-2 photos prises dans le salon !!!
D'autres photos suivront et plus d'infos aussi sur la démultiplication...
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